W serwisie model KYOSHO Inferno Kolejny model który odzyskuje swoje drugie życie. W modelu uszkodzone: serwa, szarpaczka ( urwany sznurek) , uszkodzone sprzęgło, brudny zbiornik paliwa, uszkodzony pakiet aku, brakujące śrubki… Po poinformowaniu klienta o uszkodzeniach i ustaleniu z kosztów naprawy usterki zostały usunięte i zamontowane nowe części. Model Dowiedz się więcej…
Kyosho Inferno VE uszkodzone serwo skrętu, szybka wymiana, oraz ogólny przegląd modelu. Serwo: bezszczotkowe SRT DL3017 LV 63g (17kg/ 0,15sec) bezrdzeniowe, SRT to światowa czołówka pod względem jakości i wytrzymałości produktów. Korzystają z nich najlepsi zawodnicy na świecie. Pierwszy raz zastosowałem serwo tej marki. hmmmmmm działa
Model po kilkuletnim pobycie na strych wraca do łask i otrzymuje nowe życie. Kompletny przegląd modelu śrubka po śrubce, sprawdzony silnik, zbiornik, (czyszczenie) brak aparatury w związku z tym zainstalowana na została nowa, zablokowany dyfer centralny, poprawny montaż prowadnic tarcz hamulcowych, nowy filtr powietrza, odpalenie silnika regulacja z jazdą testową.