serwis auta
Model z serii N/N
W związku z powyższym rezygnujemy z naprawy modelu, aby klienta nie narażać na koszty
W związku z powyższym rezygnujemy z naprawy modelu, aby klienta nie narażać na koszty
Model SAVAGE X 4.6 totalnie zaniedbany kupiony przez klienta za tzw. psie pieniądze. Po sprawdzeniu modelu przekazałem informację iż naprawa sporo będzie kosztowała, zaproponowałem zakup nowego modelu. Klient jednak po kilku dniach przemyślał i zdecydował; NAPRAWIAM. W MODELU DO WYMIANY: Tłok cylinder, łożysko śr, łożysko przód, tylna ściana silnika,kosz sprzęgłowy, Czytaj dalej…
W serwisie nowiutki model firmy LRP S8 Rebel .
Model który jest dziś na warsztacie miał już lata świetności dawno temu. zadanie: zreanimować i uruchomić. Jak widać na zdjęciach model poobijany i z elektroniką 27 mHz, , serwa słabe, uszkodzone sprzęgło, oraz układ kierowniczy, zabrudzony układ paliwowy ( zbiornik), uszkodzona szarpaczka, wymienione łożysko jednokierunkowe, wyłącznik Model otrzymał nową aparaturę Czytaj dalej…
W serwisie model KYOSHO Inferno Kolejny model który odzyskuje swoje drugie życie. W modelu uszkodzone: serwa, szarpaczka ( urwany sznurek) , uszkodzone sprzęgło, brudny zbiornik paliwa, uszkodzony pakiet aku, brakujące śrubki… Po poinformowaniu klienta o uszkodzeniach i ustaleniu z kosztów naprawy usterki zostały usunięte i zamontowane nowe części. Model Czytaj dalej…
Kolejny model który dostaje drugie życie i powraca ze strychu na trasy of road. Model dotarł z miejscowości Żary dostarczony kurierem. W tym modelu jest uszkodzony silnik, urwany korbowód, brak trzpienia mocującego tłok z korbowodem. Silnik wyczyszczony, zamówione części zamontowane, zainstalowany w modelu. Wyczyszczony filtr paliwa, zbiornik. Silnik wstępnie dotarty Czytaj dalej…
Kyosho Inferno VE uszkodzone serwo skrętu, szybka wymiana, oraz ogólny przegląd modelu. Serwo: bezszczotkowe SRT DL3017 LV 63g (17kg/ 0,15sec) bezrdzeniowe, SRT to światowa czołówka pod względem jakości i wytrzymałości produktów. Korzystają z nich najlepsi zawodnicy na świecie. Pierwszy raz zastosowałem serwo tej marki. hmmmmmm działa
Model po kilkuletnim pobycie na strych wraca do łask i otrzymuje nowe życie. Kompletny przegląd modelu śrubka po śrubce, sprawdzony silnik, zbiornik, (czyszczenie) brak aparatury w związku z tym zainstalowana na została nowa, zablokowany dyfer centralny, poprawny montaż prowadnic tarcz hamulcowych, nowy filtr powietrza, odpalenie silnika regulacja z jazdą testową.
Do serwisu trafił model samochodu firmy KYOSHO DMT GP 4WD Monster Truck w stanie jak na zdjęciach w galerii. (więcej…)